С другой стороны, оттенок и яркость выбранного цвета являются важными критериями. Линзы не должны искажать реальный цвет или быть слишком темными. В противном случае водитель не сможет распознать дорожные знаки и рискует пропустить опасность.
Какие очки купить
Алгоритм подбора очков для водителя должен быть следующим:
- Определитесь с внешним видом оправы и материалом линз.
Тонкие дужки и оправы, отсутствие помех для бокового зрения и высококачественные пластиковые линзы являются обязательными.
Оттенки серого и зеленого универсальны, оттенки желтого хороши для ночи и плохой погоды, оттенки коричневого — для яркого солнца днем.
- Выберите категорию защиты от солнца.
Категория 1 идеально подходит для пасмурных дней, категория 3 — для солнечных дней. Категория 2 является универсальной.
- Решите, какое покрытие должно быть у линз.
Для постоянно меняющихся условий освещенности нужны фотохромные «хамелеоны», поляризационные линзы защищают от световых бликов в сырую или снежную погоду, а «антидот» — ночью.
Если во время вождения вам необходимо направлять взгляд на приборную панель или дисплей навигатора, градиентные линзы должны стать вашим первым выбором.
Наш выбор
SPG Comfort AS003
Norfin NF-2010
Cafa France CF8505
Чехол со стеклоочистителем
Лучшие очки для вождения
Для этого теста мы выбрали разные типы очков, подходящие для разных условий вождения.
Очки специально разработаны для гонщиков, которые проводят много времени за рулем. Их можно носить в любых погодных условиях, включая ночь, дождь и снег, когда видимость на дороге ограничена.
- Линзы желтого цвета 59×45 мм,
- Ширина рамы 144 мм,
- Длина переносицы 13 мм,
- длина колпачка — 133 мм,
- Вес линз — 24 грамма.
Легкая металлическая оправа позволяет носить очки в течение длительного времени. Желтые линзы защищают глаза от бликов и ярких источников света в сумерках и ночью. Сами линзы не поляризованы. Линзы изготовлены из поликарбоната.
Также рекомендуем:
SPG Comfort AD009 — они отличаются формой и размером линз. Помимо темно-серой рамы, эта модель также доступна в серебристом варианте.
- Линзы 42 мм желтого цвета,
- Длина переносицы 14 мм,
- 17 грамм.
Универсальная модель из поликарбоната подходит для вождения, рыбалки, туризма и спорта. Очки снижают напряжение глаз при дожде и солнечном свете. Их можно использовать как днем, так и ночью.
Поляризация линз предотвращает блики от воды и стекла, а также отражения от фар. Они на 100% защищены от УФ-излучения и имеют коэффициент пропускания 31,58%. Мягкий чехол входит в комплект.
Также рекомендуем:
Norfin for Lucky John Revo 07 — поляризационные очки с дополнительным зеркальным отражением. Линзы здесь фотохромные, что означает, что они реагируют потемнением на яркий свет. Сами линзы изготовлены из легкого, плавучего материала, что делает их подходящими не только для гидов, но и для рыболовов.
Эту модель очков можно отнести к категории премиум-класса. Легкий вес оправы в сочетании с высококачественными материалами линз и оправы не вызывает никакого дискомфорта при ношении.
- Линзы коричневые 57×46 мм,
- Ширина рамы 143 мм,
- Длина переносицы 19 мм,
- Длина сгиба — 125 мм,
- Вес линз — 26 грамм.
Очки предназначены для езды в ясную погоду. Их основная функция — защита глаз от солнца (они блокируют 100% ультрафиолетовых лучей).
Тонированные линзы изготовлены из оптического поликарбоната. Однако они не обладают антибликовым эффектом. К очкам прилагается футляр и салфетка для чистки линз.
Также рекомендуем:
SPG Comfort AS007 — очки из той же серии, только немного легче за счет другой формы линз. Однако главное отличие заключается в том, что эти очки уже оснащены антибликовым стеклом.
- Линзы желтые 62×45 мм,
- Ширина рамы 143 мм,
- Длина переносицы 15 мм,
- длина виска 155 мм,
- 17 грамм.
Как выбрать лучшие очки
Не каждая пара очков подходит для вождения. Цвет линз, защитное покрытие, степень светопропускания и даже ширина оправы делают разницу между ослепляющим солнцем, темнотой, густым туманом или отражением в мокрой воде.
Оправа
- Тонкие наушники и рама,
- широкое светопропускание,
- IPE, расположенные в верхней или нижней части рамы (не в середине),
- Линзы, которые хорошо прилегают к глазам.
Подходит: Очки-авиаторы, спортивные очки (обхватывающие).
Не подходит: Броулайнеры, каркасы, кошачий глаз.
Цвет линз
Цвет линз напрямую влияет на восприятие света велосипедистом и контраст между его зрением и видимым спектром.
Наиболее подходящими линзами для водителей являются черные, серые, желтые, зеленые и коричневые. Нежелательными линзами являются красные, розовые и фиолетовые.
Серые линзы
Они считаются такими же универсальными, как и черный цвет. Они не напрягают глаза, удобны для длительного ношения и защищают от бликов и яркого света.
Серые линзы не искажают оттенки, поэтому все вывески и дорожные знаки видны хорошо.
Подходит для: Вождение автомобиля при ярком солнечном свете.
Желтые и оранжевые линзы
Они поглощают синий и фиолетовый спектр, снижая напряжение глаз. Повышает контрастность и поэтому особенно подходит для вождения в условиях плохой видимости. Он также уменьшает блики от фар встречных автомобилей, что очень полезно при вождении в темное время суток.
Подходит для: Зимнее вождение, ночное вождение и вождение в плохих погодных условиях.
Зеленые линзы
Он положительно влияет на внутриглазное давление, снижает яркость и повышает контрастность изображения. Один из самых комфортных для человека цветов линз, наряду с серым и черным.
Подходит для: Вождение зимой и при ярком солнечном свете, когда отражается много света.
Коричневые и янтарные линзы
Они обеспечивают хорошую контрастность и четкость и блокируют синий свет. Улучшает видимость на синем или зеленом фоне (например, при движении по полю или через лес). Уменьшает яркость.
Подходит для: Вождение автомобиля при ярком солнечном свете.
Красные, розовые и фиолетовые линзы
Только для иллюзий — делает глаза беспокойными и определенно не подходит для дорожного движения. Они также поглощают красные тона и могут стать причиной аварии, затемняя цвет светофоров, стоп-сигналов и габаритных огней.
Желтые или оранжевые линзы сегодня являются наиболее популярным выбором среди водителей, поскольку они больше подходят для ночного вождения.
Степень защиты от солнца
Даже если линзы одного цвета, две пары с разными линзами могут обеспечить разный уровень защиты от солнца. Причина этого кроется в категориях светопропускания. Всего существует 5 категорий, которые различаются по количеству блокируемого солнечного света — от 3 до 100%.
Категория
Уровень исключения света
Описание
Обычные солнцезащитные очки. Подходит для езды ночью и в сумерках.
Для вождения при слабом солнечном свете и облачном небе.
Для езды при умеренном солнечном свете и облачном небе.
Для вождения при ярком солнце и ярком свете.
Эффективное затемнение. Не подходит для вождения.
Лучшим выбором для водителей являются очки категорий 1, 2 и 3, которые подходят для различных световых и погодных условий, обеспечивают хорошее зрение, защищают от бликов и позволяют избежать чрезмерного напряжения глаз.
Преимущества и недостатки стеклянных и пластиковых линз помогут вам сделать правильный выбор, когда вы захотите приобрести новую пару модных очков. Happy Sight — сеть магазинов оптики: очки, линзы, солнцезащитные очки Happy Sight
Очки для вождения днём
Зрение и безопасность вождения
Острота зрения является основным требованием для безопасного вождения, поскольку даже для получения водительских прав острота зрения должна соответствовать установленным значениям. Максимально возможная острота зрения повышает безопасность не только водителя, но и всех остальных участников дорожного движения. Очевидно, что в этом виде деятельности дефект зрения может иметь серьезные последствия. Управление транспортным средством человеком с неоптимальным зрением влияет на восприятие пространственной глубины, неправильную оценку расстояния, снижает контрастность видимых объектов и затрудняет распознавание дорожных знаков. Все эти факторы негативно влияют на реакцию водителя и повышают вероятность аварии.
Конечно, максимальная острота зрения не гарантирует 100% безопасности на дороге, но ее отсутствие многократно увеличивает потенциальные риски.
Зрительные условия вождения
Дневное вождение сопровождается высокой интенсивностью света, что вызывает сужение зрачка водителя до размера от 1,5 до 3,0 мм, в зависимости от интенсивности света. Меньший зрачок способствует более четкому изображению и в некоторой степени покрывает ошибку рефракции. Нередки случаи, когда водитель имеет неполную коррекцию зрения, но не жалуется на проблемы со зрением при вождении при ярком солнечном свете. Однако при проверке зрения следует стремиться к максимальной остроте зрения. Помимо назначения полной коррекции зрения, следует также учитывать, что водители чаще ослепляются прямыми солнечными лучами и отраженным светом в течение дня.
Виды очковых линз
Солнцезащитные очки для автомобилистов Для защиты автомобилистов от слепящей яркости солнечных лучей чаще всего рекомендуются солнцезащитные очки с солнцезащитными линзами.
Выбор оптической плотности и оттенка солнцезащитных очков может быть сделан индивидуально для каждого человека. Однако следует иметь в виду, что цветные линзы с низким светопропусканием в некоторых случаях могут искажать цветовосприятие.
Такие линзы могут снижать реакцию на цвета сигналов светофора, уменьшая вероятность того, что определенный цвет попадет на сетчатку глаза, или искажая цветовосприятие так, что определенный световой сигнал может быть принят за другой. Для предотвращения потенциальных опасностей во время вождения ANSI (Американский национальный институт стандартов) выпустил рекомендации для солнцезащитных очков и тонированных линз, которые касаются минимального светопропускания и максимально допустимого изменения цвета (сдвига) для дорожных и дневных сигналов (для источника D65).
Согласно рекомендациям ANSI для вождения в дневное время, минимальная светопропускаемость красной и зеленой разметки составляет 8%, а желтой — 6%. Тонированные линзы и солнцезащитные линзы со светопропусканием ниже указанных значений могут привести к невозможности видеть сигналы светофора на расстоянии, меньшем, чем безопасный остановочный путь. Производители качественных солнцезащитных очков с цветными полимерными линзами, а также цветных минеральных линз и фотохромных линз должны заявить о пригодности своих линз для вождения. Согласно действующим международным стандартам, все солнцезащитные линзы делятся на пять категорий фильтров в соответствии с показателями светопропускания, характеристики которых приведены в таблице ниже. Согласно рекомендациям, приведенным на сайте Автомобильной ассоциации (AA) со ссылкой на действующие европейские стандарты, линзы, светопропускание которых составляет менее 8% или которые искажают цвета автотранспортных средств, ни в коем случае не пригодны для вождения. 1
Очки для вождения ночью
Коротко о восприятии света
Для четкого зрения необходим свет, который стимулирует зрительный процесс. Чтобы объект был хорошо виден, он должен быть ярче или темнее, чем его окружение. Зрительная ловкость водителя на 90% зависит от зрения, а ночью качество зрения (восприятие глубины, распознавание цветов, периферийное зрение) сильно ухудшается.
Световосприятие обусловлено фотохимическими процессами в светочувствительных элементах сетчатки — палочках и колбочках. Палочки расположены на периферии сетчатки, а колбочки, которые примерно в 17 раз меньше, находятся в центральной зоне. Колбочки обеспечивают детализацию и цветоразличение. Палочковые рецепторы не распознают цвет, но более чувствительны к свету. Поскольку человеческий глаз имеет два типа рецепторов, он может адаптироваться к различным условиям освещения. Чувствительность сетчатки глаза постепенно увеличивается в зависимости от того, сколько времени человек проводит в темноте. Скорость адаптации различна для палочек и колбочек: для колбочек максимальная чувствительность наступает через 5-8 минут после адаптации к темноте, для палочек — через 60-80 минут. Самый слабый свет, при котором хищники начинают работать, соответствует ночным условиям, когда небо покрыто облаками, а для конусов это ночные условия лунного света. Белый свет, который начинают видеть палочки, должен стать в 1000 раз ярче, чтобы колбочки смогли его воспринять. 2 Интенсивность солнечного света примерно в 30 000 раз больше интенсивности лунного света. Человеческий глаз может работать при различных условиях освещения, а на чувствительность сетчатки влияют различные вредные факторы, например, пребывание на солнце без солнцезащитных очков, лазерное излучение и т.д.
Факторы риска ночного вождения
Снижение контрастности изображения Этот фактор наиболее важен при вождении в темное время суток. Более низкий уровень освещенности вызывает расширение зрачка на 4-7 мм. Такое состояние зрачка выявляет все слабые места фокусирующей системы глаза, которые не обнаруживаются в обычных условиях при меньшем зрачке. Следует отметить, что на контрастность может влиять отражение света от ветрового стекла, очковых линз и других объектов. Для улучшения контрастности важно, чтобы прозрачная среда, через которую водитель видит автомобиль, была как можно более прозрачной и беспрепятственной.
Если водитель замечает, что его зрение ухудшается ночью, ему следует обратиться к специалисту, чтобы узнать, достаточно ли очков или контактных линз для коррекции зрения.
Некоторое время назад в научный лексикон вошел термин «ночная близорукость». Исследования показали, что даже молодые водители с хорошим зрением фокусируют взгляд на более коротком расстоянии (около 1 м) в условиях низкой освещенности, т.е. временно становятся близорукими. Хотя причины этого состояния еще не до конца изучены, было установлено, что ночная близорукость влияет на остроту зрения и контрастность. Считается, что тенденция фокусировать зрение на большем расстоянии, когда зрачок расширен при тусклом свете, развилась в ходе эволюции человека. Наши предки, млекопитающие, возможно, обладали большей способностью к выживанию, потому что они были лучше способны обнаружить опасность на близком расстоянии в ночное время. За миллионы лет этот признак закрепился на генетическом уровне. 4 Кроме того, при низком уровне освещенности максимальная спектральная чувствительность глаза смещается в область более коротких длин волн, что также помогает глазу фокусироваться на более коротких расстояниях. 4 Расширенный зрачок характеризуется большей сферической аберрацией: Лучи, проходящие через периферийную область расширенного зрачка, фокусируются перед сетчаткой, а лучи, проходящие через центр, фокусируются на сетчатке. Это приводит к потере резкости изображения и некоторой близорукости. Таким образом, ночная близорукость вызывается несколькими факторами, каждый из которых вносит свой вклад в снижение остроты зрения и контрастной чувствительности в ночное время. Некоторые эксперты рекомендуют назначать более сильные линзы для профилактики ночной близорукости, но в настоящее время использование корректирующих или контактных линз при таких состояниях не рекомендуется. Условия освещения на большинстве дорог позволяют нормально функционировать глазам.
Вождение автомобиля в очках с прогрессивными линзами
Зрительные потребности водителей-пресбиопов
Резкий рост автомобилизации населения России повышает вероятность того, что среди активных водителей будет много людей с ранней и старческой пресбиопией. В США люди старше 65 лет являются самым быстрорастущим сегментом населения. По оценкам экспертов, к 2020 году число водителей в возрасте 65 лет и старше превысит 40 миллионов человек. В нашей стране также наблюдается демографическая тенденция к старению населения, поэтому ожидается увеличение числа водителей с пресбиопией. Чтобы удовлетворить зрительные потребности этих довольно активных людей, мы должны четко знать, какие средства коррекции зрения им необходимы.
Вождение в очках и монофокальных линзах, обеспечивающих зрение вдаль, не позволяет пресбиопу успешно выполнять ряд основных действий, требующих хорошего зрения вблизи — водитель должен остановиться, снять очки и надеть другую пару. Например, однажды в Париже сотрудник журнала Veco сел в такси, за рулем которого был человек лет 55 в очках. Чтобы иметь возможность прочитать адрес, по которому ему нужно было ехать, таксист припарковался на тротуаре и надел еще одни очки поверх своих. Несомненно, прогрессивные линзы, обеспечивающие оптимальную коррекцию зрения на всех расстояниях — дальнем, промежуточном и ближнем — должны решить проблему остроты зрения для водителей с пресбиопией. Однако, как показали семинары и беседы с сотрудниками многих оптик, многие из них высказывают сомнения в пригодности прогрессивных линз для вождения.
Рекомендации по выбору прогрессивных линз
Миллионы людей во всем мире водят машину с прогрессивными линзами. Татьяна Кушелле, консультант по линзам компании Rodenstock, объясняет, что главное требование к прогрессивным линзам для вождения — широкий диапазон расстояний, поскольку водители часто смотрят по сторонам, особенно если они привыкли пользоваться боковыми зеркалами. Кушель считает, что прогрессивные линзы с так называемым мягким дизайном менее пригодны для вождения, даже если они имеют низкий уровень периферических аберраций. Кроме того, правые и левые прогрессивные линзы должны быть асимметричными, чтобы компенсировать периферические аберрации, например, в правой носовой области и левой височной. Горизонтальная и вертикальная асимметрия правой и левой линз обеспечивает баланс искажений во всех меридианах и оптимизацию бинокулярного и динамического зрения. Появляется все больше доказательств успешного использования прогрессивных линз для вождения автомобиля пользователями с прогрессирующей пресбиопией. Хотя некоторые компании предлагают специальные прогрессивные линзы для вождения, другие показали, что вождение может быть вполне успешным в очках с общими прогрессивными линзами. Поэтому для активных, динамичных пресбиопов настоятельно рекомендуются линзы с прогрессивным дизайном в сочетании с поляризующим материалом и специальными покрытиями и отделкой для вождения. Важно отметить, что прогрессивные линзы, как правило, не подходят для вождения автомобиля, а только прогрессивные линзы для работы в помещении или ношения в офисе.
Есть много положительных отзывов среди покупателей, которые приобрели этот вариант. Они отмечают, что модель значительно облегчает вождение и эффективно снимает напряжение глаз.
Отличия очков для водителя от обычных солнцезащитных
Солнцезащитные очки необходимы для защиты глаз от солнечных лучей. Если носить их долгое время, можно устать. Солнцезащитные очки для водителей способствуют комфортному вождению. Эти аксессуары имеют различные фильтры и объективы, поэтому в каждой ситуации необходим свой выбор.
Производители выпускают автомобильные аксессуары с антибликовым покрытием, защитой от солнца и поляризационным эффектом. Существуют модели водителей-«хамелеонов», отдельно есть аксессуары для дневного и ночного вождения.
Модели для водителей способны защитить от бликов фар, нейтрализовать блики и отражение солнца и улучшить видимость при тумане, снегопаде и дожде.
Хорошо подобранные изделия могут улучшить контрастность изображения и уменьшить слепые зоны. Водителя не слепят фары встречных автомобилей, что снижает аварийность.
Требования к очкам для вождения
Вы должны выбирать аксессуар по его функциональности, а не по красоте. Хорошая пара очков защитит ваши глаза. В случае столкновения они не должны разбиться, а оправа должна остаться целой, чтобы ее части не попали в глаза.
Все модели должны соответствовать основным техническим характеристикам:
эластичные прокладки для хорошего прилегания,
Дужки должны быть прикреплены к верхней части рамы.
Производители выпускают узкие оправы для водителей, поскольку угол обзора для них должен составлять около 40%. Узкие оправы подходят для периферийного зрения, чтобы достичь желаемого угла обзора.
Какие бывают очки для вождения
В огромном ассортименте водительских очков можно легко запутаться. Мы рассмотрим наиболее распространенные типы аксессуаров.
Поляризационные очки
Если вы ищете хорошее средство против бликов, покупайте аксессуары с поляризационными линзами. Они работают в любых погодных условиях:
Устранение солнечных бликов,
обладают антибликовым эффектом.
Модели с такими линзами повышают контрастность и могут отражать солнечный свет даже на мокром асфальте.
Поляризационные модели выпускаются с желтыми окулярами. Этот цвет защищает от ультрафиолетовых лучей и разгружает мышцы глаз, поэтому их можно носить в течение длительного времени во время вождения.
Фотохромные очки (хамелеоны)
Фотохромные модели или модели типа «хамелеон» могут менять цвет в зависимости от падения света. Их могут приобрести водители со слабым зрением, так как производители выпускают хамелеоны с диоптриями. Фотохромные аксессуары не нужно снимать, когда впереди туннель или меняется погода.
Они темнеют при ярком солнечном свете, а когда свет меркнет, линзы становятся прозрачными. Некоторые производители объединили поляризационное покрытие и эффект «хамелеона» в одной модели. Такие устройства становятся солнцезащитными — с антибликовыми свойствами днем и хорошим светопропусканием ночью.
Популярной моделью, завоевавшей признание среди водителей, является DriveWear. Очки этой компании имеют зелено-желтые линзы.
«Антифары», очки для ночного вождения
Водительские очки для вождения ночью называются «антифары». Для их изготовления используются линзы желтого цвета. Они уменьшают яркость света и разгружают глазные мышцы.
Однако эти модели нельзя приравнивать к поляризационной оптике. Аксессуар может надеваться водителями ночью или в условиях плохой видимости. В ночное время модель усиливает контрастность, глаза меньше устают и защищены от света фар и уличных фонарей.
Очки со специальными покрытиями
Специальные покрытия обычно сочетают в себе антибликовые и поляризационные слои. Очки для ночного вождения могут сочетать эти эффекты.
Ношение очков ночного видения не влияет на цветовосприятие водителя. В хороших солнцезащитных очках мир остается прежним, неискаженным цветом. Единственная проблема в том, что это становится немного скучным.
Если вы носите контактные линзы, проблем не возникнет. Если вы носите очки, вам следует купить или заказать очки для вождения с той же силой диоптрий, которую вы выбрали для своих обычных очков. Лучше выбирать модели, которые не ухудшают зрение при слабом освещении (хамелеоны, поляризаторы).
Очки для ночного вождения
Поздним вечером, ночью и в пасмурную погоду важность защиты от бликов гораздо меньше. На первый план выходят другие проблемы. Кроме того, светопропускание поляризационных линз довольно низкое, и они не помогают в условиях недостаточной освещенности, а, наоборот, мешают.
Ночью качество зрения значительно ухудшается. Контрастность воспринимаемого изображения ниже, возникают трудности с фокусировкой, из-за чего предметы кажутся менее четкими, чем днем. Изменения освещенности адаптируются медленно, а яркий свет, например, от фар встречного транспорта, может ослепить водителя на долгое время.
Если вы страдаете от проблем со зрением, вам не следует надевать очки при ночном вождении. Очки не дают никаких преимуществ, но они также могут снижать контрастность и тем самым ухудшать зрение.
Если у вас есть нарушения рефракции (близорукость, дальнозоркость, астигматизм), лучше выбрать прозрачные линзы с антибликовым покрытием. Они увеличивают количество света, попадающего в глаза, и за счет этого вы более точно воспринимаете окружающий мир.
Ночью лучше носить очки с прозрачными линзами.
Эффективность очков с красно-оранжевыми, оранжевыми и желтыми линзами, которые часто рекомендуются водителям для ночного вождения, не доказана.
Как выбрать линзы
Следует ли вам носить стеклянные или пластиковые очки? Эксперты рекомендуют пластик. Он легче и менее травмоопасен, чем стекло.
Если пластиковая линза разбивается, в ней нет мелких осколков, которые могут поранить глаза. Пластик относительно легко поцарапать, но на линзы можно нанести специальное покрытие, защищающее их от истирания.
Предпочитайте асферические линзы, поскольку они обеспечивают более широкое поле зрения, чем сферические.
Цвет и штриховка
При выборе цвета линз наилучшими вариантами являются серый, коричневый или серо-зеленый. Они не искажают цветопередачу и не напрягают глаза. Однако эти линзы не подходят при тумане и ограниченной видимости. В этом случае лучше выбрать желтые линзы с низкой плотностью оттенка (не более 20%) — они повышают контрастность и улучшают видимость.
Эксперты также рекомендуют выбирать градиентные линзы, т.е. линзы, которые максимально темные сверху и лишь минимально темные снизу. В этих очках вы сможете четко видеть как дорогу, так и приборную панель автомобиля.
Как выбрать оправу для водительских очков
При выборе очков для водителей особенно важно, чтобы оправа хорошо сидела. Если модель постоянно соскальзывает или смещается на нос, когда вы поворачиваете голову, это не очень хорошо. Именно поэтому важно, чтобы:
- Рама должна быть правильного размера,
- Носовая часть, обеспечивающая хорошую фиксацию.
Выбирайте оправы, которые не соскальзывают и не смещаются при наклоне головы.
Предпочтительны тонкие оправы с узкими спинками и обтекаемым дизайном. Эти очки также называют «спортивными очками». Они обеспечивают хорошее боковое зрение и не ограничивают периферийное зрение. Однако этот тип рамок подходит только для простых рецептов.
Обратите внимание на расположение оголовья — оно крепится либо к верхней, либо к нижней части рамы. Модели, у которых амбушюры расположены по центру, могут иметь ограниченный периферийный обзор.
Существуют также «антибликовые» линзы. Они имеют низкую устойчивость к поляризации. Эти модели улучшают контрастность и четкость объектов. Очки для вождения ночью полезны для таксистов и водителей грузовиков, которые работают в темноте.
Как выбрать очки для водителей
Как выбрать антибликовые очки для водителя? Это самый актуальный вопрос, который возникает при взгляде на разнообразие магазинов. Однако, чтобы не ошибиться с выбором, достаточно рассмотреть наиболее важные критерии, на которые указывают эксперты.
Материал линз
Стекло абсолютно противопоказано в качестве водительских очков — в случае аварии оно может разбиться и травмировать глаза. По этой причине производители используют поликарбонат. Материал легкий, доступный и не рассыпается даже при ударе о подушку безопасности или рулевое колесо.
Технология линз
Автомобильные стекла различаются не только по форме, но и по типу:
- Поляризованный Очень популярны желтые поляризованные автомобильные очки. Но не все понимают, для чего они нужны. Такая линза защищает глаза от ультрафиолетовых лучей и перекрестных отражений и снимает нагрузку на глаза при длительном вождении.
- Фотохромные. Специальная прозрачная линза меняет цвет в зависимости от падения света, что очень удобно для водителей, поскольку им не нужно снимать и надевать очки при въезде в туннель или в случае резкого изменения погоды.
- Линзы слегка поляризованы и повышают четкость и контрастность при вождении в темное время суток. Они подавляют блики от фар и отражение света на мокром асфальте.
Это важно: антибликовое покрытие начисляется отдельно. Он уменьшает яркость света в любое время суток. Производители обычно используют его в поляризованных моделях и очках для ночного вождения.
Технология линз
Цвет/тонировка линз
Имеются очки с желтыми, коричневыми, зелеными и черными линзами. Их функционирование не зависит от цвета линз, поэтому гонщики могут свободно судить о своих предпочтениях.
С другой стороны, оттенок и яркость выбранного цвета являются важными критериями. Линзы не должны искажать реальный цвет или быть слишком темными. В противном случае водитель не сможет распознать дорожные знаки и рискует пропустить опасность.
Светопропускание
Специалисты выделяют несколько уровней светопропускания — от 0 до 4. Чем выше число, тем меньше светопропускание линзы. В городском трафике оптимальное значение составляет 2/3.
Форма оправы
Здесь эксперты советуют руководствоваться только собственными предпочтениями. Единственное, что необходимо учитывать, это толщину рамы. Чем он тоньше, тем шире обзор за рулевым колесом.
Прорезиненные элементы
Каждый водитель знает, что поправлять очки во время вождения неудобно. Поэтому выбирайте модели с большим количеством упругих элементов. Они обеспечивают хорошую посадку, не соскальзывают при вибрациях или чрезмерном потоотделении.
Удобство использования
Очки должны быть удобными. Это самый важный фактор при выборе модели. Попробуйте несколько вариантов: Поворачивайте голову, идите на свет и в тень.
Лучшие фотохромные очки (хамелеоны) для водителей
Фототропные модели очень популярны среди водителей. Они особенно практичны для езды в городе и вне сезона.
Адаптирующиеся очки Trans Optics
Трансоптика
Мне нравится 34
Универсальная модель в классической оправе. Линзы достаточно большие, чтобы обеспечить необходимый объем зрения, и легкие, поэтому не вызывают дискомфорта. Они выполнены в коричневых тонах, в которых очень комфортно в яркий солнечный день.
В целом, очки достойные и интересные. Пользователи пишут, что они выполняют свою работу. А благодаря низкой стоимости они поднимаются в группу лидеров рынка. Но не всем нравится форма очков — женщины считают их грубыми и старомодными.
BOBSTER Hooligan Photochromic
БОБСТЕР
Мне нравится 35
Гладкая, спортивная модель пользуется большим спросом на рынке. Продуманная конструкция обеспечивает оптимальную посадку даже в ветреную погоду. Линзы идеально подстраиваются под интенсивность света. Козырек выполнен в черном цвете.
Рама выполнена в том же цвете. Светопропускание варьируется от 32% до 85%. В комплект входит специальная ткань и футляр для хранения/транспортировки очков.
Большинство покупателей довольны своей покупкой. Очки идеально сидят на переносице и мгновенно реагируют на изменение освещенности. Велосипедисты также пишут, что они долговечны и ударопрочны.
Лучшие поляризационные очки для вождения ночью и в плохую погоду
Поляризация — самая популярная технология линз. Они имеют многослойный фильтр и многократно снижают риск несчастных случаев в условиях плохой видимости.
Поляризационные линзы снимают напряжение глазных мышц, повышают контрастность и защищают от ультрафиолетового излучения. Лучшие модели описаны ниже.
Polaroid
Поляроидные очки
Компания Polaroid предлагает большую коллекцию солнцезащитных очков для водителей. Среди рекомендуемых моделей вы найдете как классические, так и эксклюзивные варианты, стоимость которых значительно выше средней.
Наиболее популярными линиями среди водителей являются:
- CORE — использует инновационные линзы Ultrasight IX и пластиковые оправы,
- PREMIUM — дизайнерский сегмент с металлической и пластиковой оправой,
- SPORT более износостойкий и имеет более легкую раму.
В отзывах люди пишут, что носят Polaroid годами и активно рекомендуют этот бренд другим райдерам.
Новинка от Brilliance – Очки поляризационные антибликовые для водителей
Brilliance
Мне нравится 29
Интересный выбор с расширенным углом обзора и высококачественными желтыми линзами. В сочетании с черной оправой очки выглядят очень стильно. Изготовлен из высокопрочного пластика.
Производитель включил в комплект 2 пары очков — обычные солнцезащитные очки и очки для вождения. И те, и другие можно носить поверх обычных очков.
Цена модели составляет около 1500 рублей.
Отзывов о нем пока не так много. Но все покупатели довольны очками. Они пишут, что они удобны и доступны по цене.
Night View Glasses без диоптрий
Очки ночного видения
Доступный и популярный выбор среди водителей. Очки имеют ярко-желтый оттенок и тонкую металлическую оправу. Производитель нанес на линзы два покрытия: антибликовое и тонирующее.
Линзы изготовлены из пластика и адаптированы к форме «авиатор». Они надежно защищают от яркого солнца и бликов.
В целом, пользователи хвалят очки — за такую низкую цену они эффективны и выполняют большинство задач. Но долговечностью модель не отличается, поэтому ее не стоит покупать с расчетом на прочную и длительную носку.
Алис 96 AD001
Алиса
Еще один вариант в желтом оттенке и с овальными линзами, которые подходят как мужчинам, так и женщинам. Металлическая оправа очень тонкая и не мешает обзору. Ушные крючки более толстые и обеспечивают надежную фиксацию.
Линзы изготовлены из пластика и имеют тонированное покрытие.
Цена модели составляет 1 200 рублей.
Большинство покупателей считают, что очки стоят своей цены. Они хорошо сидят, не слетают и увеличивают контрастность окружающей обстановки. Однако не все могут привыкнуть к оранжевому цвету.
Если вы заметили, что ваше зрение становится нечетким после наступления темноты, вам следует обратиться к офтальмологу, чтобы узнать, подходят ли ваши очки или контактные линзы для необходимой вам коррекции.
Очки со специальными покрытиями
Эксперт: «У них есть ряд дополнительных преимуществ. Специальное покрытие на линзах обеспечивает лучшее зрение и больший комфорт при вождении. Существуют различные покрытия, например, антибликовое покрытие, которое уменьшает блики, влияющие на зрение при вождении, и антибликовое покрытие, которое устраняет раздражающие отражения. Вы также можете выбрать покрытие против царапин, поскольку царапины на очках могут мешать обзору и отвлекать вас во время вождения. .
Очки для ночного вождения
Не только ультрафиолетовый свет днем может отвлекать, но и тусклый свет при вождении ночью. Опять же, солнцезащитные очки — это точно не решение проблемы. Хотя днем они в порядке, ночью они снижают видимость и поэтому опасны.
Эксперт: «Вождение ночью в солнцезащитных очках должно быть табу! Это повышает риск аварий, поскольку водитель плохо видит не только других участников дорожного движения, но и саму дорогу с ее предупреждениями и знаками. Их либо не распознают, либо распознают слишком поздно в темноте. Лучшим выбором для ночного вождения являются очки с прозрачными линзами и антибликовым покрытием. Эти модели уменьшают блики без ухудшения зрения и обеспечивают безопасность при вождении в темное время суток.
Рекомендации для очкариков
Если вы уже носите очки, какие солнцезащитные очки лучше всего подходят для ваших глаз во время вождения?
Эксперт: «Водителям, которые регулярно носят очки или контактные линзы для коррекции зрения, также необходимы солнцезащитные очки с соответствующим рецептом. Некоторые оптики предлагают скидку, если клиент покупает не одну, а две пары очков по одному и тому же рецепту. Тогда вы сможете приобрести солнцезащитные очки гораздо дешевле. Альтернативный вариант: купите автоматические зажимы для обычных солнцезащитных очков и быстро складывайте их перед входом в туннель. Другой вариант — использование контактных линз, поверх которых надеваются солнцезащитные очки без диоптрий. Важно: Никогда не садитесь за руль в очках со стеклянными линзами. В случае аварии стекло может серьезно травмировать глаз, в отличие от пластика, который в худшем случае трескается или выпадает из оправы, не причиняя вреда.
Помните, однако, что в России существуют определенные ограничения на управление личным автотранспортом для инвалидов по зрению.
